Diciamo la verità. Tutti vorrebbero avere in casa almeno una vettura elettrica, ma in pochi possono permettersela. I prezzi di acquisto sono ancora troppo alti per la maggior parte delle persone e anche volendo valutare un’opzione economica il mercato non é in grado di offrirne. La stessa Citroen Ami, adorabile nella forma e nei contenuti, ma molto, molto, limitata nella resa e nella reale utilità. Così si deve andare sino in Cina dove la Zhidou Rainbow si presenta al grande pubblico come un veicolo elettrico urbano, decisamente compatto, ma che parte da una base di 4.400 dollari. Praticamente come una bella e-bike.
Ha tre porte e quattro posti. Un interno con display del conducente da 5 pollici e un touchscreen da 9 pollici per l’infotainment. La si nota, con stile, nella sua Color Cloud Edition da 5.800 dollari in cui puoi far disegnare ogni pannello del colore che preferisci.
Ci sono due modelli in offerta. Il primo ha quel prezzo di 4.400 dollari ed è alimentato da un motore da 20-kW (27-horsepower), alimentato da una minuscola batteria da 9,98-kWh. Spendi 5.500 dollari e il tuo Rainbow è dotato di un motore da 30 kW (40 cavalli) e un pacco batteria da 17 kWh. L’autonomia è compresa tra 125 e 204 km.
Anche se lo standard di test è generoso e la batteria più grande ha un’autonomia più realistica di 160 km, è più o meno la stessa autonomia della Honda che costa oltre 46 mila dollari.
