Musk ha a lungo accennato a un piano per costruire veicoli elettrici a basso costo, ma la sua azienda ha smesso di svelare effettivamente qualsiasi piano concreto. Ma gli ultimi rapporti arrivano in mezzo a una sfilza di nuovi veicoli elettrici a basso costo che entrano nel mercato dell’UE. All’inizio di quest’anno, Volkswagen ha mostrato i progetti concettuali per un’auto elettrica da 27.000 dollari (25.000 euro) chiamata ID.2all che la società ha detto che verrà lanciata nel 2025. La Dacia Spring EV della casa automobilistica francese Renault, che è prodotto in Cina, è propagandato come il veicolo elettrico più economico dell’UE e i suoi prezzi partono da 21.500 dollari (20.800 euro). Il mese scorso, Stellantis ha annunciato il lancio della sua Citroen e-C3 al prezzo di 25.000 dollari (23.300 euro) e ha promesso il lancio di un modello sotto i 20.000 euro (21.500 dollari) nel 2025. A parte le major auto europee, Tesla deve anche affrontare la concorrenza di produttori cinesi come BYD. All’inizio di quest’anno, il blocco ha approvato una legge che vieterà le vendite di veicoli che emettono carbonio dalla regione a partire dal 2035.
